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Técnica
Éste es el apartado más fácil de analizar en PGR3. El apartado técnico es sublime demostrando lo que puede llegar a ser Xbox 360 a nivel gráfico. Las luces, las sombras, los modelos de los coches, tanto en su exterior como en el interior (visible en la mayoría de las ocasiones únicamente en repeticiones) y, sobretodo, en la recreación de los circuitos, están a un nivel que nunca antes se había visto en ningún título de ningún formato anterior. No en balde, estamos hablando de un potencial que no se había visto hasta ahora. Desde luego, merece la pena activar el modo fotografía (del que ya os habíamos hablado) y hacer algunas capturas de los monumentos fielmente reflejados en cada uno de los circuitos y contemplarlos, porque hará que nos sintamos como si de verdad estuviésemos allí con una calidad altísima.

Cabe comentar que si este apartado tiene la puntuación máxima que podemos otorgarle, no quita que podamos ver más adelante juegos mejores. Dudamos que se haya alcanzado la potencia máxima que puede dar de si esta consola. Sin embargo, sí es lo mejor que hemos visto hasta ahora y de ahí la puntuación máxima. Habría que recalcar que sí hemos visto algunas cositas que, sin poder se considerados como fallos técnicos, sin hay que mencionarlas como posibles puntos depurables en otros títulos.

Por ejemplo, en muchas ocasiones, nada más terminar de cargar el circuito y aparecer la cuenta atrás de inicio de carrera, parece como si nos mostrase el coche antes incluso de que todas las texturas estén cargadas en memoria. Esto hace que, en muchas ocasiones (sí, muchas), comience la cuenta atrás y veamos como decorados tras de nuestro coche aparecen planos y borrosos hasta que se carga por completo la textura y se muestra correctamente. Luego, este desagradable efecto raramente vuelve a suceder en carrera (en puntos muy contados y que no afectan para nada en el juego), lo que quiere decir que, simplemente, ha sido un descuido de los programadores, quizás por falta de tiempo.

Por lo demás, el juego es una maravilla tanto a nivel gráfico como a nivel sonoro, sin ralentizaciones y sin bajar de los 60 fps. Eso sí, el juego “sufre” el síndrome de obra de arte a 300 Km./ h, ya que tantísimo detalle en las fachadas de los edificios es inapreciable a tal velocidad. Lo mismo ocurre con el interior de los coches, que ni tan siquiera miraremos en la vista interna por estar nuestros ojos fijos en la carretera (o en las manchas de los cristales o los reflejos del circuito en ellos).
Publicado por : José M. Martínez - 5ª entrada del análisis de Project Gotham Racing 3
100% completado

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