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Ficha  
Nombre:  Need For Speed Most Wanted
Desarrolladora: EA GAMES
Género: Conducción
Fecha España: 23-11-2005
Versiones: PlayStation2, Xbox, GameCube, GameBoy Advance, PSP, PC, Nintendo DS, Xbox 360
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Última actualización: 29-10-2005
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Última actualización: 28-09-2005
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Need For Speed Most Wanted


EA traspasa a portátil las persecuciones y escapada con opciones reducidas y buena técnica.
Por
08 de Enero de 2006 17:51:24
“Todo a menor escala y detalle”, sería el modo correcto y simple de definirlo. Para todos aquellos esperanzados o deseosos (por alguna que otra declaración desafortunada) de pensar en una cierta equivalencia técnica entre PS2 y PSP… Que vayan desechando la idea. En PSP los coches son más pequeños, con menor resolución, y con escenarios liberados de ornamentos (farolas, contenedores, cubos de basura, vallas, señales), sin efecto climático alguno ni juegos de luces destacables.
En la parte buena, se ha logrado implementar algo de brillo en las carrocerías y reflejos (sin efecto espejo) en los cristales traslúcidos, pero el conjunto se percibe claramente desangelado en comparación a PS2, pero, curiosamente (evidenciando las diferencias entre plataformas), lucen realmente bien comparándolos con el resto de catálogo de PSP (“BurnOut” en especial), de ahí la buena nota.



Y para que la sorpresa y diferencia no fuese mayor, se ha optado por rediseñar los escenarios y mostrar circuitos diferentes (así no echamos en falta todo lo que se hubiese eliminado), más simples pero realmente sólidos. La tasa del juego no es la ideal, quedando todo con cierto aspecto de forzado en cuando a velocidad y giro de escenario, pero al menos, a la hora de activar el tiempo bala o el NO2, los efectos de difuminado están presentes y el juego nunca parece dar tirones.
En las carencias, también resaltar que, al no poder implementar un retrovisor real, tal espejo sólo muestra las luces de quien nos persiga, sea policía o rival.
Habiendo sido eliminadas las opciones de Milestone y Recompensa, la persecución policial queda relegada a los propios circuitos. La policía siempre aparece pues es inevitable marcar el indicador de “Presión” (el nivel de atención de la policía sobre nosotros) más allá de lo permitido. La poli nos persigue al tiempo que monta controles para hacernos parar, resultando algo más divertido que en PS2 al llevarla en un circuito cerrado (sin posibilidad de callejear); pero el objetivo sigue siendo tan simple como correr más que ellos.
Al llegar a la línea de meta, si nos pisan los talones, se nos da la oportunidad de jugar a un desaconsejable “doble o nada”: tenemos 2 minutos para despistar a la poli en el mismo circuito (sacarle una distancia predeterminada). Conseguirlo (algo difícil) supone doblar los puntos de reputación (nos abren nuevas mejoras) y dinero.



En compensación a los modos perdidos, se ha añadido el “Atrapa al Tunero”: escogemos entre 4 tipos de coches patrulla y nos enfrentamos a 15 pruebas; atrapar (golpear un par de veces) de 2 a 5 tuneros y, cada 5 eventos resueltos, enfrentarnos a un tunero especial (cuesta más acabar con su barra de vida). Es divertido al principio, pero demasiado corto y limitado (las pruebas son siempre las mismas); además, no podremos guardar los progresos y siempre empezamos desde el principio (la primera prueba) tras un fracaso.

Por último, reseñar que también se ha eliminado la opción de Drag, incomprensiblemente…
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