En esta primera entrega, veremos las principales diferencias además de la técnica con respecto a la versión original de Xbox 360

28 de Noviembre de 2006 20:41:50

Hola, soy Kevin 'Zaph' Burfitt, el jefe de desarrollo en Melbourne House, el equipo de desarrollo de Test Drive Unlimited para PlayStation 2 y PSP. Bienvenidos al primero de una serie de diarios en los que se documentará el desarrollo del juego hasta su lanzamiento en el mes de febrero. En uno de mis futuros diarios hablaré sobre la versión PSP, pero por el momento, como muchos de vosotros habéis jugado la versión Xbox 360 de Test Drive Unlimited, empezaré por comparar la versión de Xbox 360 con la próxima versión de PlayStation 2.


Como punto de partida concentrémonos en los aspectos del juego que se mantendrán consistentes entre las versiones de Xbox 360 y PS2. Test Drive Unlimited PS2 toma lugar en la misma isla de Oahu, en la misma red de carreteras (más de 1500 kilómetros de carreteras) – y todo esto en un mundo continúo (porque no hay pantallas de carga mientras conduces). En resumen: ¡1600 kilómetros cuadrados de isla, cientos de miles de árboles, edificios y otros objetos, compuestos de casi mil millones de triángulos! Y si te parece poco, todo esto sucede mientras juegas online con otros amigos y competidores del mundo entero, y en el mismo servidor.

Pero por supuesto, hay algunas diferencias entre las dos plataformas por lo que también te mostraremos algunas de las cosas que no verás en la versión PS2 de Test Drive Unlimited. Debido a las diferencias técnicas entre Xbox 360 y PS2, tampoco hablaremos de algunas características de la versión Xbox 360, como el intercambio online, las motocicletas, las carreras creadas por el usuario y la personalización de avatares.

Pero no os preocupéis – ¡ni os acordaréis de esas omisiones cuando veáis algunas de sus nuevas e increíbles características! La versión de PS2 utiliza el altamente especializado “Motor de Carreras” de Melbourne House para conducir, el mismo motor que creció a través de DethKarz, GP500, LeMans y Grand Prix Challenge. Todos los coches se han personalizado a mano para PS2 y tienen sus propias personalidades – desde los pesados y musculosos coches estadounidenses al ágil Lotus, o la locura de aceleración y derrapes de los Supercoches. TDU PS2 entusiasmará tanto a los recién llegados como a los pilotos veteranos, y todos obtendrán el mejor coche que maniobrará justo de la forma en que ellos quieren.


La progresión del modo un jugador ha sido un punto importante para nosotros y hemos realizado varios cambios significativos que son aparentes desde el momento en que arrancas el juego. Inicialmente, abrimos un grupo de carreras cerca del punto de partida con el objetivo de animarte a continuar, pero sin agobios. En cuanto salgas con tu coche del parking del alquiler de coches, verás que en la pantalla aparecen los "Master Points". Los Master Points son una característica exclusiva de PlayStation 2 y se consiguen conduciendo con rapidez, streaming y a la deriva – tanto si merodeas por la isla como si participas en una carrera. Las carreras también premian con bonos de Master Points por haber ganado un trofeo. Cuando consigas 100.000 Master Points ascenderás de Novato (Rookie) a Aficionado (Amateur) y se abrirá otro grupo de carreras. Esto se repite a través del escalafón hasta llegar al nivel Master, en el cual seguirás recibiendo puntos y estos quedarán grabados en los servidores (dándote el derecho a pavonearte:-)


La segunda característica única son los "Rival Clubs" diseminados por toda la isla. Te invitarán a unirte a un Rival Club para competir contra otros miembros del club (AI NPCs), hasta convertirte finalmente en Presidente de todos los clubes. Para ser invitado a estos clubes normalmente se requiere comprar o ganar un coche de cierto modelo (por ejemplo, el Club Caterham requiere que conduzcas en un Caterham). Las carreras consisten en desafíos cuerpo a cuerpo creados al azar, y siempre recibirás una buena recompensa cuando te conviertas en el Presidente de cada uno de los clubes.