En Noviembre del 2003 apareció en el mercado un título de la compañía Electronic Arts que ha marcado un antes y un después en el género de los arcades de conducción por sus numerosos elementos originales, sus planteamientos de juego y adicción endiablada. Estamos hablando de Need for Speed Underground, título que venía de una saga de juegos de conducción que comenzó hace ya 10 años (Diciembre de 1994, tiene tela…) con el título original The Need for Speed aparecida en la extinta plataforma 3DO (conversión a PSOne incluida, después de ser anulada para Nintendo 64) como un simulador deportivo de conducción que nos ponía al volante de numerosos deportivos como el Porsche 911 o el Acura NSX a lo largo de las principales autopistas Estadounidenses. Aunque, a decir verdad, este título era una especie de continuación de una saga mucho más antigua (desarrollado por la misma gente, aunque ya con el nombre Electronic Arts) cuyo primer título fue Test Drive (primera y segunda parte aparecida en los clásicos ordenadores de 8 bits y 16 bits, Atari ST y Amiga y la tercera parte exclusiva para PC), en el año 1987 (más años todavía…) desarrollados por Distinctive Software. Mucho ha llovido (en algunas partes, no tanto) desde entonces y ahora, en el año 2004 estamos a punto de recibir la última apuesta de los chicos de Electronic Arts, intentando dar una nueva vuelta de tuerca a este título de conducción que mezcla elementos arcades, de personalización de coches con infinitas posibilidades de tunearlo y conducción nocturna por entre las calles de la ciudad. Señoras y señores, estamos ante Need for Speed Underground 2.




Para todos aquellos que disfrutasteis con la primera parte, deciros que la mayoría de los elementos de esta secuela permanecerán inalterables. Vuelven las conducciones nocturnas ilegales a toda velocidad por entre las calles y carreteras de una ciudad, los piques contra otros conductores, las posibilidades de adquirir nuevos coches y/o las modificaciones casi infinitas en estos, tanto externas (con elementos tales como vinilos, llantas, neones, pintura o carrocería) como internas (suspensión, motor, ruedas o trasmisión). Incluso, el engine gráfico que mueve todo el juego parece ser una ligera evolución del título original (incluso con ciertas ralentizaciones en partes del circuito en la versión para PS2). También las músicas que nos acompañarán serán de corte similar a las ya escuchadas, mezclando temas de hip hop, funky y rap tan característicos que hicieron al primer título inconfundible (¿Quiénes de los que jugaron a la primera parte no ha tarareado alguna vez “Get Low?).