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Ficha  
Nombre:  Need for Speed: Underground 2
Desarrolladora: EA GAMES
Género: Conducción
Fecha España: 27-05-2005
Versiones: Nintendo DS
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Última actualización: 29-03-2005
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Need for Speed: Underground 2


La velocidad se hace portátil.
Por
30 de Junio de 2005 13:12:31
Después de haber arrasado en ventas con la saga “Underground” y darle a la jugabilidad de Need for Speed un aire mucho más callejero -estilo carreras “ilegales”. Tías buenas, coches rápidos y apuestas altas… además, la segunda parte nos ofrecía la posibilidad de jugar “libremente” por toda la ciudad, compitiendo en las carreras que nos interesasen…

A la hora de enfocar la versión DS lo primero que se nos ocurrió (y temblamos) fue que EA nos quisiera colar otro port de GBA con 3 tonterías para la táctil , como ocurrió con “Los Urbz”. Afortunadamente no es así, y estamos ante un juego absolutamente nuevo, posiblemente el más serio candidato al trono de “rey de la velocidad” en DS . ¿Qué os parece si lo destripamos en profundidad?
Puntuación
7.5
Bueno
Puntuaciones:63
Nota media: 7

Trucos y guías
Trucos: 0
Guías: 0
A la hora de analizar un juego de carreras en una portátil de Nintendo, la primera pregunta que nos surge siempre es ¿qué tal responde la cruceta? Acostumbrados ya a la precisión y posibilidades de un analógico, el salto puede ser muy duro…



Para nada. EA ha sabido sacar partido a la cruceta de la DS y recordarnos que antes de los mandos analógicos, también existían estupendos juegos de velocidad . El coche responde perfectamente a los toques ligeros o a la presión, y cuando nos habituemos al control seremos perfectamente capaces de apurar en las curvas, cerrarle el paso a los rivales o derrapar controladamente.

El control del juego es muy sencillo, más aún si elegimos el cambio automático de marchas, un par de botones y la cruceta nos convertirán en los amos de los circuitos. La innovación en DS viene dada por la forma de personalizar y tunear los coches, y por el uso de nitros con la táctil.

Personalizar un coche nunca fue tan fácil y divertido; estéticamente, la posibilidad de dibujar y diseñar nuestros logotipos es casi ilimitada, y los coches personalizados lucen estupendamente una vez realizado el trabajo. Por otra parte, también podremos encargarnos de mejorar la ingeniería del coche, mediante divertidos (aunque simplones) minijuegos táctiles que optimizarán el rendimiento del motor, frenos, amortiguadores…

Por último, añadir que la pantalla táctil se usa, además de la navegación por los menús y en la personalización del coche, para soltar los nitros durante la carrera . Según hayamos “tuneado” nuestro vehículo, podremos acumular hasta 4 de estos nitros. La estrategia viene a la hora de soltarlos, con un botón o mediante la pantalla táctil, ya que ahora podremos soltar 1, 2 o hasta los 4 a la vez, con el consiguiente incremento de la velocidad del motor.
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